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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou, a restrição temporária no tráfego de veículos de carga na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661 da BR-101, em Itapebi, no sul da Bahia. De acordo com o DNIT decisão foi tomada por segurança e entrou em vigor às 6h de domingo (19/01/2025) com previsão de 30 dias e podendo se prorrogar caso seja necessário.
Conforme o órgão responsável pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, essa medida foi tomada devido os problemas estruturais já identificados na ponte e o volume aumentado na vazão do Rio Jequitinhonha devido às fortes chuvas que atingiram a região nos últimos meses. Neste rio existe uma Usina Hidrelétrica e com o aumento no volume de água a vazão média diária do rio foi ampliada, aumentando os riscos sobre a estrutura da ponte que desde 2019 tem apresentado problemas estruturais e com a necessidade de ser recuperada com urgência.
Na decisão do DNIT, veículos de carga terão o trânsito interrompido enquanto os automóveis leves e ônibus estiverem transitando. Para isso o trecho foi devidamente sinalizado para orientar os motoristas.
Com o intuito de diminuir os riscos e flexibilizar os impactos da restrição, o DNIT orienta duas estadas alternativas para motoristas que viajam do Extremo Sul em direção a Salvador. Estes podem seguir pela BR-367 entrando no trevo de Itagimirim e Salto da Divisa, acessando a BR-116. Esse tratamento aumenta cerca de 255 quilômetros a mais no percurso. Para quem vem de Salvador para o Extremo Sul, a BR-116 é recomendada pelo DNIT como a melhor opção.
Essa ponte sobre o Rio Jequitinhonha é a principal via de acesso na BR-101 que interliga o sul e entremos sul do estado a capital Salvador e todo norte nordeste do país. Essa necessidade de recuperação na sua infraestrutura vem sendo discutido há muitos anos, mas até então, não foi tomada uma decisão de recuperar a ponte e evitar um acidente, ou trazer transtornos maiores.
O assunto voltou a ser maior discutido e providencias de segurança foram tomadas após o colapso da ponte Juscelino Kubitschek, no Maranhão, em dezembro que vitimou dezenas de pessoas.
Em maio de 2024, o DNIT lançou uma licitação para a reconstrução da ponte. O processo foi concluído e o projeto, estimado em R$ 44 milhões, prevê a restauração completa da estrutura e o alargamento da pista de 8 para 12 metros. Para o órgão essa ampliação visa não apenas garantir maior segurança, mas também dar aos motoristas melhores condições para o tráfego que vem crescendo na região.
A restrição que segundo o DNIT é essencial para preservar a segurança dos usuários enquanto as obras não são iniciadas é ruim para os transportadores que dependem do trecho para o escoamento de produtos e para a mobilidade entre estados. Mas o DNIT reforça que as restrições são precisas e garante monitorar a situação e fornecer atualizações regulares sobre o andamento das intervenções e eventuais alterações no plano de tráfego.
